影響螺桿空壓機(jī)排氣量的因素主要有以幾點(diǎn)：

泄漏

螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。

轉(zhuǎn)速

螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

吸氣狀態(tài)

一般的容積型螺桿空壓機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高，螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。

提高的排氣量即提高輸出系數(shù)，通常采用如下方法：

• 必要時(shí)，清理氣缸和其他機(jī)件。

• 正確選擇余隙容積的大小；

• 采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng)；

• 保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性；

• 減少氣體吸入時(shí)的阻力；

• 保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性；

• 保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度；

• 應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體；

• 適當(dāng)提高壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速；

• 保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性。